hybrid

classe énergétique

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détails du financement

montants exprimés TTC

prix du véhicule(1) 21 458,25 €
premier loyer 2499,03 €

dont loyer financier

2499,03 €

contrat garantie et entretien (2)

offert

35 loyers suivants 253,21 €

dont loyer financier

253,21 €

contrat garantie et entretien (2)

offert

durée

36mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

13 570,34 €

montant total du en cas d'acquisition 24 931,71 €

offre de location avec option d'achat, sans assurance facultative, proposée par PSA finance France. Offre valable pour toute commande dans le cadre du site internet Citroen.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d'acceptation du dossier par CREDIPAR, locataire gérant de CLV, SA au capital de 138 517 008, RCS Nan terre 317 425 981,9 rue henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le cout du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Citroen Contract Garantie et Entretien offerte pour 36 mois et/ou 30 000 Km, au premier des 2 termes durée/ kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet

"As proporções equilibradas do PEUGEOT 308 e seu design limpo e tecnológico são a base ideal para esse modelo radical. O 308 R Hybrid explora muito bem essas características, ganhando um estilo ainda mais dinâmico e elegante". G. Vidal, Diretor de Estilo

CORTE NÍTIDO DA PINTURA COUPE FRANCHE

Colado ao solo por pneus 235/35 R19 montados em bitolas aumentadas em 80 mm, o PEUGEOT 308 R HYbrid devora o asfalto. A imponente face dianteira tem entradas de ar expressivas no capô e o para-choques mineral possui arestas vivas e superfícies lisas. De perfil, as linhas talhadas para se ajustarem aos componentes mecânicos captam a luz e convidam o olhar a percorrer o veículo. O PEUGEOT 308 R HYbrid tem uma pintura de um tom de azul intenso que contém pigmentos fluorescentes e partículas de vidro. É uma cor que evoca ao mesmo tempo o grupo motopropulsor híbrido e a tonalidade historicamente reservada aos carros de corrida franceses. Nas portas traseiras o azul está associado a um preto fosco, numa nova leitura da chamada Coupe Franche, a nítida transição de cores que caracteriza os modelos PEUGEOT mais extremos.

ESTILO EXPRESSIVO

A grade, com seu padrão xadrez, leva ar ao grupo motopropulsor que entrega uma potência de 500 cv. As entradas de ar laterais integram as setas de direção de LED com acendimento sequencial, enquanto a entrada de ar central ostenta a assinatura do modelo, o brasão do 308 R HYbrid gravado no conjunto.

A traseira do PEUGEOT 308 R HYbrid exprime com notável sobriedade o seu caráter radical. A postura traseira reflete a aderência ao solo do modelo enquanto na parte superior da porta traseira um spoiler estreito reforça a aerodinâmica. O para-choques tem duas saídas de ar que ajudam a regular a temperatura da bateria mediante extração do ar quente.

As entradas de ar e a parte inferior das laterais têm detalhes brancos com aspecto cerâmico que realçam o dinamismo do veículo.

INTERIOR DINÂMICO

Pela primeira vez, o PEUGEOT 308 R HYbrid utiliza materiais até então restritos aos carros-conceito. O painel de instrumentos é revestido com um material obtido por uma técnica de tecelagem digital. Este material inovador pode ser utilizado para realizar peças complexas de grande dimensão, macias ao tato e que dispensam a utilização de espuma, tornando o veículo mais leve. Este tecido digital reveste o painel das portas, associado ao couro preto e no mesmo tom amarelo envelhecido que recobre os bancos. Os acabamentos da parte superior e o forro do teto têm um tom cinza grafite.

Os bancos são recobertos de couro envelhecido num tom amarelado. Na mais pura tradição da esportividade, detalhes vermelhos pontuam o interior, especialmente no contorno dos mostradores, no indicador de centro do volante e no console central.