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Presença de rachaduras ou de fissuras
Conseqüências:
» Perda de luminosidade
» Risco de ofuscamento
» Perda de visibilidade
» Troque a lanterna lateral ou o farol |
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Se o espelho interno embaçar ou oxidar (o bloco não é mais estancado)
Conseqüências:
» Perda de luminosidade
» Perda de visibilidade
» Troque o farol
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Ausência do número de homologação
Conseqüências:
» Ilegalidade para com o código de legislação
» A segurança não é mais garantida
» Troque a lanterna lateral ou o farol
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Se o seu veículo está carregado, lembre-se de ajustar a regulagem dos faróis (orientações contidas no Manual do Construtor). Tenha sempre dentro do veículo um pano para limpar os faróis: um farol sujo pode reduzir 30% da iluminação.
A legislação brasileira, através do controle técnico, exige hoje um perfeito estado de conservação da iluminação e sinalização do veículo (faróis, lanternas, lâmpadas). Todas as falhas são passíveis de multa, o que exige cuidado constante do proprietário do veículo!
Na hora dos ajustes
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A fixação e o sistema de regulagem
Se defeituosos:
» Risco de ofuscamento
» Perda de luminosidade
» Cansaço do motorista
» Aperte ou troque as fixações |
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O funcionamento das lâmpadas
Se defeituosas:
» Perda de visibilidade
» Perda de luminosidade
» Troque as lâmpadas |
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Regulagem dos faróis
Se defeituosa:
» Desregulagem de um grau para cima: ofuscamento multiplicado por 20
» Desregulagem de um grau para baixo: perda de visibilidade de 30 metros
» Faça a regulagem dos faróis uma vez por ano |
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Atenção, suas lâmpadas desgastam naturalmente!
Faça sempre a revisão das lâmpadas durante as revisões técnicas. Trocar as lâmpadas dos faróis ao chegar aos 50.000 Km ou a cada dez anos - sempre o par. Você deve ter sempre no porta-luvas um conjunto completo de lâmpadas para reposição (código de trânsito). |