O que cada um faz? Suspensão e amortecedores são muitas vezes confundidos; o amortecedor é um elemento da suspensão. Esta última desempenha uma função elástica e atenua as irregularidades das estradas. Os amortecedores devem controlar os movimentos de "sobe-e-desce" da suspensão, permitindo que ela se mova normalmente. Os amortecedores absorvem o excesso de energia produzida pelas molas e pneus, limitando as rebatidas das rodas. Desse modo, eles também evitam que vibrações indesejadas sejam transmitidas para dentro do veículo e que haja perda de aderência entre os pneus e a estrada. Assim, o veículo adere melhor na estrada, reduzindo o efeito de balançar. Como é o seu funcionamento? A cada oscilação da suspensão, a haste cromada junto do pistão desliza no cilindro do amortecedor cheio de óleo. O pistão se desloca no cilindro do amortecedor e afrouxa a lâmina do óleo através dos orifícios calibrados; o fluído passa da zona A para a zona B através das válvulas que abrem e fecham automaticamente C (um sistema exclusivo Peugeot), onde obtém assim o efeito amortecedor. O desgaste É importante saber que o uso anormal dos amortecedores causa uma modificação no comportamento do veículo. Fique atento aos sintomas mais freqüentes de desgaste dos seus amortecedores. Mau comportamento do veículo dentro das curvas fechadas: o veículo tende a sair para o lado de fora da curva. O fenômeno de oscilações dentro das grandes curvas:   » veículo flutua perigosamente.   » estalos secos constantes dentro do veículo quando trafegando sobre pisos irregulares.   » desgaste irregular dos pneus.   » um vazamento de óleo no corpo do amortecedor revela que a peça precisa ser trocada sem demora. O amortecedor De todas as peças mecânicas, o desgaste dos amortecedores é o item mais difícil de se perceber, pelo fato de ser dissimulado. O motorista adapta-se a uma redução progressiva da capacidade de amortecimento de seu veículo... Dentro de todos os casos, você encontrará na Rede Peugeot a assistência de um técnico que fará um diagnóstico preciso do estado da suspensão do seu veículo. A duração do amortecedor Atenção: seus amortecedores têm a duração limitada. A partir de um certo grau, você corre os seguintes riscos: Quando frear o veículo Aumento da distância de frenagem maior que 35%. Dentro das curvas Uma velocidade reduzida em mais de 10%. Na chuva Tendência de aquaplanagem superior a 15%. Para seus pneus Uma vida útil reduzida em 25%.

Peças Originais Peugeot Se você substituir os amortecedores usados de seu veículo por mecanismos adaptados, você não terá um veículo em seu estado original. O conforto, a segurança ativa e a estabilidade na estrada que leva você a escolher um veículo Peugeot não serão mais garantidos. Quando os amortecedores, depois de 20.000 km, são solicitados no mínimo 1 0 milhões de vezes, o momento é de substituição, de escolher as peças que apresentam os melhores critérios de segurança, conforto e vida útil maior. É o que o construtor garante produzindo seus próprios amortecedores, que são estudados desde a concepção do veículo e fabricados segundo uma tecnologia exclusiva (sistema multiválvulas).

O sistema multiválvulas Uma tecnologia própria da Peugeot, que garante a possibilidade de influir sobre a duração das molas, o tamanho das molas, a dimensão dos buracos (profundidade/diâmetro), o tamanho do apoio das cabeças das válvulas. Fidelidade da regulagem: cada amortecedor ou o mecanismo de cada amortecedor original Peugeot responde a uma norma de amortização definida na concepção do veículo. Um controle unitário sistemático permite assegurar que as peças sejam comercializadas rigorosamente, conforme os próprios diagramas de amortização.